«Норникель» меняет инфраструктуру на СП
27.01.14 // Коммерсант
«Норникель» готов предоставить «Русской платине» доступ к своей инфраструктуре для разработки добычных проектов в Норильском промышленном районе, но по-прежнему настаивает на создании СП. Но «Русская платина» пока не хочет работать вместе с партнером, еще недавно пытавшимся оспорить ее права на таймырские месторождения.
ГМК «Норильский никель» и «Русская платина» Мусы Бажаева провели в Москве переговоры по вопросам сотрудничества в Норильском промышленном районе, рассказали «Ъ» в компаниях. Это уже вторая встреча (первая прошла в октябре 2013 года), до нее стороны около года спорили за южную часть месторождения Норильск-1, которая официально отошла «Русской платине» в июле 2013 года только после вмешательства администрации президента. Заместитель гендиректора «Норникеля» по стратегии и развитию бизнеса Павел Федоров сказал «Ъ», что обсуждался «весь комплекс вопросов по взаимодействию», в том числе использование инфраструктуры ГМК (порт Дудинка, железная дорога, газовые и электросети.— «Ъ»). «Норникель», по его словам, готов рассмотреть варианты допуска «Русской платины» к инфраструктуре, где это будут позволять возможности, на «взаимовыгодных коммерческих условиях». Источник, близкий к «Русской платине», говорит, что компанию интересовали строительство дороги к Черногорскому месторождению, разграничение участков в пределах Норильска-1 и допуск к инфраструктуре ГМК.
«Русская платина» в апреле 2011 года купила Черногорскую ГРК с лицензией на одноименное месторождение, а в июне 2012 года выиграла конкурс на южную часть Норильска-1. Но осенью 2012 года ГМК арендовала у Норильска участок под строительство дороги к Черногорке, в аренде у «Норникеля» были и земли в пределах лицензионного участка Норильска-1. В конце декабря 2013 года ФАС признала, что администрация Норильска нарушила закон о конкуренции, отдав эти земли ГМК. Сейчас договора аренды расторгаются в суде, новые торги на участок под дорогу должны состояться в марте, говорит близкий к «Русской платине» собеседник «Ъ», при этом с мэром Норильска Олегом Куриловым достигнута договоренность, что в конкурсной документации будет зафиксировано целевое назначение аренды участка и обязанность обеспечить доступ к дороге третьим лицам. Получить комментарии в администрации Норильска не удалось.
Источник «Ъ» замечает, что сейчас энергомощности ГМК дефицитны, ограничены и мощности порта. С закрытием Никелевого завода в Норильске в 2017 году проблема с мощностями может частично решиться, но если «Норникель» не сможет дать доступ к Дудинке, «Русской платине» придется строить свой порт.
По словам собеседника «Ъ», близкого к «Русской платине», при этом менеджмент ГМК вновь поднял вопрос о создании СП (50/50) по разработке южной части Норильска-1. В компаниях это не опровергают, но детали не раскрывают. Пока, замечает один из источников «Ъ», «это не самый актуальный для «Русской платины» вопрос», к тому же компания «не видит в нем очевидного интереса». Сергей Донской из Societe Generale отмечает, что после того как правительство утвердило результаты конкурса по Норильску-1, спорившим компаниям не осталось ничего другого, как пытаться найти компромиссные варианты сотрудничества. Переговорный процесс может длиться долго: «Норникель» будет стараться получить максимум за доступ к инфраструктуре.
Анатолий Джумайло, Коммерсант
|
Infogeo.ru