22.08.03. Специальный проект Северстали для увеличения отгрузки металлопроката на внутренний рынок С целью увеличения отгрузки металлопроката потребителям на внутреннем рынке водным путем ОАО "Северсталь" инициировало специальный логистический проект. В настоящее время определяется круг клиентов, заинтересованных в данном способе доставки.
Главная цель проекта - минимизировать затраты на перевозку металлопроката внутри России. В настоящее время подобным путем могут принимать металлопрокат небольшой круг клиентов "Северстали": УАЗ, АвтоВАЗ, Волгоградский сталепроволочный завод, Волжский трубный завод. Поставки последнему начались в навигацию-2003 и в данный момент составляют 6 тыс. тонн в месяц. При этом "Северсталь" выстроила для своего ключевого клиента специальную транспортную цепочку: от погрузки металлопроката в Череповце, фрахта теплохода, до перевалки проката в Волжском порту и его доставки до склада клиента.
Основной проблемой, мешающей развитию этого направления транспортной логистики, является неудовлетворительное состояние российских промышленных портов. Работа "Северстали" со своими клиентами, договоренность о поставках продукции через российские порты вызвали интерес. В частности, руководители Волгоградского и Самарского портов уже сообщили о своих инвестиционных намерениях на будущий год. Благодаря проведению заявленных мероприятий по улучшению инфраструктуры данных портов, их работа и доставка металлопроката потребителю водным транспортом станет регулярной.
В период навигации 2003 года "Северсталь" отгружает своим клиентам на внутреннем рынке порядка 10 тыс. т проката в месяц. Планы на навигацию (за весь ее период) будущего года предполагают доставку таким образом 150 тыс. тонн.
Экономия при транспортировке металлопроката водным транспортом составляет примерно 2-3 доллара с тонны груза. |
http://www.infogeo.ru | 1094
|