17.02.10. НТМК предложил РЖД колеса для "Сапсана" Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК, входит в группу Евраз) предложил ОАО "РЖД" использовать колеса уральского производства на высокоскоростных электропоездах "Сапсан" ("Сапсан" (Velaro RUS) – из семейства электропоездов Веларо, производства Siemens AG эксплуатируются на московской ветке – прим. "НЭП").
Как заявил во вторник на пресс конференции в Екатеринбурге управляющий директор НТМК Алексей Кушнарев, соответствующее предложение было отправлено в РЖД на прошлой неделе и сейчас комбинат ожидает решения железнодорожного монополиста.
"Там есть проблема с итальянскими колесными парами, а мы готовы по требованиям, чертежам РЖД выпускать из своей стали лучшие колесные пары. В первом полугодии 2010 года завершается последний этап проекта по модернизации колесного производства, которое было создано у нас в пятидесятых годах прошлого века. А то, что мы сделали – лучшее по качеству и мы сумеем с нашим продуктом выходить на любой рынок и конкурировать с любым видом продукции", – заявил журналистам г-н Кушнарев.
Напомним, в конце прошлого года стало известно, что у поезда "Сапсан" возникли проблемы с колесными парами – за 40 тыс. км пробега в них возникли выщербины глубиной 6 мм. РЖД не комментирует причины повышенного износа колесных пар итальянского производства в "Сапсане".
Стоит отметить, что интерес к сотрудничеству по производству колес для высокоскоростного электропоезда имеет еще одно уральское предприятие – Уральский вагоностроительный завод.
НЭП 08 |
http://www.infogeo.ru | 1934
|
Infogeo.ru
